Автоконцерны «Mercedes» и «Porsche» дополнили свои автомобильные линии новейшими разработками моделей на другом виде топлива, отличном от бензина. «Mercedes» планирует через два года познакомить своих клиентов с измененной моделью GLC на водороде. «Porsche» же готовится к запуску производства электрического спортивного кара, представленного на последнем автомобильном салоне во Франкфурте.

 Представитель «Porsche» официально заявил о готовности серийного выпуска «Mission E»в начале 2020 года. Новейшая модель Mission E была представлена этой осенью во Франкфурте. Председатель концерна «Porsche» поделился информацией о намерении начать массовый производство электрического автомобиля под иным названием.

Это будет четырехдверная модель, работающая на ионно-литиевых батареях, способная проехать без подпитывания пятьсот км. Достичь скорости в 100км/ч электрокар может за 3,5 сек. Данный индекс намного превышает показатели американского электромобиля Motors. В «Mission E» присутствуют конструктивные составляющие «Porsche -919», спортивного гибрида, но новая модель предполагается исключительно электрической, не гибридной.

Автоконцерн собирается инвестировать 700 млн евро в увеличение мощностей своего завода в Штутгарте  (Германии). Планируется ввести в эксплуатацию обновленную линию сборки и цех покраски, что позволит предоставить больше 1 тыс. новых вакансий. Более того, предполагается развивать центр разработок вложением трехсот миллионов евро.

Производитель Mercedes-Benz готов на протяжении двух лет представить модель автомобиля, работающую на водороде. Еще в 2014 году они предполагали начать производство компактвэна на двигателе, использующем водородное топливо, но произошла переориентировка на модельный  ряд кроссоверов.

Водородный автомобиль заправляется топливом за несколько минут. Полного объема топлива хватит на дорогу длиной в 600 км. Представить данную модель на суд клиентов собираются в 2017 году на автомобильном шоу во Франкфурте. Начать же выпуск смогут в 2018 году.

Остальные автомобильные гиганты так же имеют виды и наработки по созданию автомобилей, использующих водород, среди них образцы автопромов «Audi»и «BMW».

Не так давно, в Лос-Анджелесе, японская «Toyota» продемонстрировала водородную модель автомашины. В течение 35 лет «Toyota» намерена уменьшить производство машин на традиционном топливе. «Mirai», японская разработка, начала продаваться в США осенью этого года. В стоимость машины включен бесплатный запас водорода на три года. Автопробег без подзарядки - 502 км. Расход топлива 3.5 л \100 км.