Объявлены цены на «бюджетный» электромобиль «TESLA».

Основатель компании «Тесла моторс» Элон Маск, объявил стоимость модели TESLA 3, она составит 35 тысяч долларов США.

 Эта модель может явиться определяющей для будущего компании, так как «Тесла моторс» корпорация весьма специфическая и в чем-то уникальная. Дело в том, что электромобили ее единственный продукт производства, и видов этой продукции немного. Анонсированная Тесла модель 3 – это всего четвертый автомобиль в модельном ряду компании. Электромобиль, в настоящий момент, весьма недешевое удовольствие. Выпуск роскошных дорогих седанов оправдывал затраты на разработку, а цена соответствовала их классу. Теперь, для расширения клиентской базы, настала пора выпуска более дешевого автомобиля.

 Предполагается, что электромобиль будет представлен на Женевском автосалоне, где можно будет увидеть и потрогать сам автомобиль, а также узнать все его технические характеристики и спецификации. После презентации, начнется прием заказов на автомобили, а получать его покупатели будут приблизительно с середины 2017 года.

 По мнению Элона Маска, дорогие версии Теслы модели 3 не вызовут большого спроса, поэтому спортивный вариант может быть доступен не раньше, чем через год с начала продаж.

  Для производства MODEL 3 очень важен ввод в строй, и выведение его на полную мощность, завода GIGAFACTORY. Этот завод будет производить недорогие аккумуляторы для электромобилей, и этот фактор дешевых батарей, имеет решающее значение в цене Тесла модель 3. По мнению Маска именно «Гигафабрика» станет огромным шагом в направлении массового внедрения электромобилей в повседневную жизнь.

 Аккумуляторы одни из самых дорогих частей электромобиля. Союз компаний TESLA Motors и Panasonic, позволит удешевить производство батарей и сделать, благодаря этому, электромобиль по-настоящему массовым.

 Завод GIGAFACTORY, строящийся в штате Невада, должен открыться в 2017 году, а в 2020 году планируется его выведение на полную мощность. На площади четыре тысячи квадратных метров шесть с половиной тысяч работников, будут выпускать 500 000 аккумуляторов в год.

 Себестоимость батареи в сто долларов на каждый квт/ч является главной целью Элона Маска. Это примерно в 2 – 2,5 раза ниже чем нынешняя стоимость производства. И хотя предполагается достижение подобной себестоимости к 2020 году, некоторые знающие люди говорят, что прорыв может произойти и раньше.